HISTORIE MOTOCYKLŮ JAWA 650 CCM
V objemové kategorii okolo 650 ccm jste měli možnost vybírat motocykly JAWA již od roku 2004, kdy jsme nabízeli modely JAWA 650 Classic, posléze JAWA 650 Style a JAWA 650 Dakar. Jejich vylepšeným následníkem byla modelové řada JAWA 660 ccm. Model JAWA 660 Sportard byl designově neotřelý motard se sportovněji laděným podvozkem a naproti tomu model JAWA 660 Vintage se vracel ke klasickým tvarům motocyklů JAWA. Jak tomu však již bývá, byly tyto modely výrobně ukončeny z důvodu zpřísnění homologačních předpisů.
Nyní přichází "na scénu" nové, nejmodernější modely JAWA 650 OHC a JAWA 650 OHC Sport, které respektují jak konstrukční jednoduchost požadovanou po motocyklech v retro stylu, tak i moderní technickou úroveň pro komfortní užívání stroje jeho majitelem. Oba modely jsou vybaveny čtyřdobým jednoválcovým motorem, u kterého velice oceníte úroveň krouticího momentu, která Vám poskytne velice pohodlné využití výkonu a pružnost motoru. Motocykly jsou chlazeny vzduchem a olejem, aneb v jednoduchosti je krása. Pětistupňová převodovka je přesná a příjemně ovladatelná. Plnění motoru zajišťuje osvědčené vstřikování Delphi (stejně tomu tak je i u modelové řady JAWA 350 OHC). Motocykly jsou vybaveny kotoučovými brzdami s ABS, které jsou výrazně silnější oproti geneticky podobným motocyklům JAWA 350 OHC. A to především pro vyšší hmotnost, ale i maximální rychlost motocyklu, která se pohybuje okolo 150 km/h.
JAWA 650 OHC – Silnější motor, brzdy i rám – to vše jsou hlavní rozdíly oproti vzhledově blízkému modelu JAWA 350 OHC. Oba modely však navazují na tradiční design motocyklů JAWA ze 70. let a hrdě se tím hlásí k odkazu tradiční motocyklové značky JAWA. Motocykl je opět postaven především z ocelových komponentů, tak jak tomu bylo i v historii naší značky. Díky doplňkům jako jsou padací rámy, nebo nosiče kufrů se může i model JAWA 650 OHC stát nejen Vaším obratným dopravním prostředkem, ale i spolehlivým parťákem na delší cestování.
JAWA 650 OHC Sport – Pružný jednoválcový motor si skoro sám říká o to, být použit do motocyklu endurovějšího stylu. Přesně na toto jsme mysleli při realizaci modelu JAWA 650 OHC Sport. Podvozek tohoto modelu je sice identický s modelem JAWA 650 OHC, ale díky polohovatelnému přednímu blatníku, většímu prostoru mezi zadním kolem a blatníkem a také díky řídítkům s hrazdičkou a stylovou rolkou si bez obav můžete dopřát i jízdu po kvalitativně horších komunikacích, než u modelu JAWA 650 OHC. Kapkovitá nádrž v kombinaci se zvednutými tlumiči výfuků v celkovém pojetí evokují přímou návaznost tohoto modelu na historické motocykly JAWA určené pro závody v šestidenní.
