В исторические модельные вехи нашей марки жирными буквами однозначно вписан также мотоцикл, прозванный в народе Перак, который серийно выпускался после 2-й мировой войны.
Типично опускающаяся задняя часть мотоцикла, компактная конструкция мотоцикла в целом, грациозные, радующие глаз линии, стильное исполнение с одним сиденьем и, конечно, каплевидный бензобак с логотипом, который завоевал мир. Всё это объединяет исторического и современного Перака.
Новая модель JAWA 350 CL Перак, конечно, технически значительно более сильная. Конечно же, соответствует действующей в настоящее время норме EURO 5, всё это благодаря четырёхтактному одноцилиндровому двигателю с жидкостным охлаждением с распределительным механизмом DOHC объёмом 334 куб. см и мощностью 22,54 кВт. И хотя мощность двигателя по сравнению со старшим братом JAWA 300 CL, значительно выше, но у этого мотоцикла она используется не для достижения более высокой максимальной скорости, а для значительно лучшей тяги двигателя, а значит, для достижения более высокой активной безопасности. О смягчении в задней части заботится центральное пружинящее устройство. Передний дисковый тормоз BYBRE у этой модели дополнен также задним дисковым тормозом.
Мотоцикл JAWA 350 CL Перак изготавливается на основании лицензионного договора индийской компанией Classic Legends Pvt. Ltd. Его производство непосредственно продолжает производство мотоциклов JAWA, производившихся в Индии в 60-е годы прошлого столетия, позже обозначаемых также как мотоциклы марки YEZDI.
